京东美团外卖之争愈演愈烈。一边是互发“小作文”角力，一边是股价双双大跌。
外卖赛道的新闯入者京东，与“一家独大”的美团，究竟有怎样的体验差异？两家平台是否存在强迫兼职骑手“二选一”？
4月22日，中国证券报北京、四川、浙江、江苏、辽宁、陕西多路记者，对两大外卖平台进行了实测对比。
骑手侧：兼职不存在“二选一”情况
京东奖励高、短时吸引力强
中国证券报记者在这次对比实测中，总计下单了12份外卖，除一单京东平台的外卖是由京东达达专职骑手配送以外，其余均是由在多个平台兼职配送的外卖骑手送达，多个京东平台外卖订单的骑手也同时在美团平台接单。
在成都，记者在京东外卖和美团几乎同时下单了同一款酸菜鱼套餐，结果京东外卖送达时间要早于美团外卖14分钟。京东这单外卖的配送骑手同时兼职跑美团外卖，他告诉记者：“可以在多个平台都兼职。”
在杭州，记者在京东外卖和美团分别下单了一杯奶茶，京东在接单安排配送过程中更换过一次外卖员，最终送达时间晚于美团。负责该订单配送的达达骑手表示，自己是达达的专职骑手，目前仅服务于京东平台。但该骑手表示，自己不属于京东签约的全职骑手，所以京东也没有为其缴纳五险一金，他还表示：“因为人太多了，几十万人呢，要报名和审核，我有个同事报名了，说最后要了几千人，并不是想加入就能加入。”
在西安，记者在京东外卖下单了一杯星巴克的咖啡，在准时送达后，该外卖骑手告诉记者：“现在京东对骑手奖励比较高，同样路程相比饿了么和美团来说，配送费可以相差一倍。京东平台可以达到8元1单，美团和饿了么大概4元1单，所以在京东平台的性价比会很高。”不过他说，自己身边很多骑手还处在观望状态，京东单量如何有待观察。西安现在京东全职骑手很少，目前他认识的骑手还是在多个平台兼职跑单，只有兼职接单才能保证收入。
在南京，一位刚从饿了么离职的骑手告诉记者，他还没有正式入职京东外卖，只是接京东的外卖订单，因为京东现在对骑手的奖励比较高。“以前在饿了么跑一单能赚7—8元，现在京东每天都有10单额外奖励，有时一单能赚15元左右。我跑了3个小时就已经赚了150块。”一名美团外卖的骑手则告诉记者，他并非美团的全职骑手，最近还未接过京东外卖的订单，“听说京东每单只给半小时，手上单多的时候怕来不及。”他说。
在沈阳，记者在京东外卖下单后，送单的配送员告诉记者，他会跑美团、饿了么和京东三个平台。“相比之下，美团给骑手的单价较低，众包模式每单3块多；饿了么相对高一些，但单子数量较少；京东价格还可以，有时一两公里十多块钱。”该配送员表示，“以后准备全职跑京东。”
在北京，记者在京东外卖和美团平台分别下单了同一款三明治，两单的配送人员均是在多平台接单的众包骑手。美团订单的骑手表示，自己在多个平台都会接单；京东订单的骑手说，自己之前主要跑美团的单子，这是第一次接京东的单，“主要是现在京东给的奖励高，送这一单自己到手12元。”不过，从送餐时效来看，这两份三明治在京东的下单时间比美团早2分钟，但美团的订单更早送到，比京东快了14分钟左右。
供给侧：多地京东平台餐饮商家选择较少
记者对比发现，京东外卖在多地的餐饮供给还比较少。
以西安南郊电视塔范围来看，目前京东外卖平台上入驻的商家较少，平台主页在显著位置开设了“外卖招商”频道，入驻品牌还在扩容中。目前，平台入驻多以周边个体商家为主，周边商超知名品牌餐饮商家入驻较少。
在南京，美团外卖的商家供给也更为丰富。以记者下单的地址为例，小厨娘、狮王府、南京大排档等南京本地知名连锁品牌在美团App均上线了外卖服务，但在京东App还搜索不到。
两平台入驻的商家数量确实存在差距。根据京东3月底的数据，京东外卖自2月11日正式上线以来，目前已覆盖全国126城，入驻品质堂食餐厅门店数突破40万家。消费者可登录京东App首页，通过“品质外卖”入口下单。美团3月底披露的年报显示，2024年年交易用户数超7.7亿人、年活跃商户数增至1450万户，创历史新高。
消费侧：京东百亿补贴更优惠
4月11日8时起，京东推出百亿补贴，计划一年内投入超百亿元，覆盖平台所有餐饮外卖。在“百亿补贴”之下，记者发现在多地点同一款餐品，京东要优惠一些。
在沈阳，记者在午餐高峰期间在京东和美团上分别下单了一份“单人餐石锅拌饭小菜海带汤”。这份原价22.9元的拌饭，京东外卖平台在“满8减7”活动后价格为15.9元，配送费3.7元，加上1.5元打包费后，本单价格合计21.1元。美团平台上，该拌饭价格并无优惠。配送费上，按活动减掉2.5元后，3.9元的配送费降至1.4元。最终算上打包费，该单价格合计25.3元。
在北京，记者在京东和美团上分别下单了一份三明治，京东上可以领取无门槛“百亿补贴”优惠券，实付11.9元，美团无额外优惠券可直接领取（除非专门购买），实付24.4元。
在杭州，记者分别通过京东、美团下单了奶茶，两边外卖的基础价格是相同的，但京东补贴优惠7元，记者实付价12.9元，在美团，记者花0.01元额外购买了8.9元消费券，因此实付价8.91元，低于京东。
以上就是本次记者多地对比实测的发现。需要关注的是，京东对骑手以及消费者的高额补贴，能持续多久？补贴之外，京东和美团又将如何较量？
此前，工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林向记者表示，平台在负担五险一金后能否给骑手支付满意的薪资水平中国股票配资网平台官网，并同时在运营端保持竞争力，向商家和顾客保持低费率、低佣金，这些能否兼得，还要打个问号。
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